圆柱形电池用方案
用胶点：透明支架:PC+金属\蓝膜（PET\PE）
优势：低气味，低固化能量，固化速度快；适用于透明支架材料的电芯固定；粘接强度高；满足汽车严酷的环境要求；老化后强度保持率不低于80%；标准化作业，工艺稳定，山西聚氨酯发泡胶新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护，山西聚氨酯发泡胶新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护，山西聚氨酯发泡胶新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护，生产效***；
推荐：环氧结构胶
用胶点：透明支架:PC+金属\蓝膜（PET\PE）
优势：操作时间：5分钟，固化快；适用于非透明支架材料的电芯固定；**度，高粘接，抗疲劳性；满足汽车严酷的环境要求；老化后强度保持率不低于80%；流水线作业，生产效***；符合阻燃等级UV94V-0等级； 导热结构胶在新能源汽车动力电池中的应用。山西聚氨酯发泡胶新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护
导热灌封胶在动力电池中的作用：导热灌封胶是以添补在元器件的周围，以达到实现加固与增加抗电强度的效果，而且可以为动力电池供给***的密封作用，可以**的增加电子产品在恶劣环境下作业的稳定性，防护性还有抗震功能，避免湿气，有更好的耐受热冲击能力，盐雾对电路的腐蚀，增加产品的运用寿命；电子导热材料有一项重要的性能，它是衡量材料品质的重要依据，那就是导热率。导热灌封胶的导热系数越高，那么导热和散热的性能就更好。 湖北聚氨酯灌封胶新能源汽车动力电池组导热填缝剂新能源汽车电池散热灌封胶解决方案-用胶方案。
圆柱电芯发泡灌封是一种电池封装技术，用于保护圆柱形电芯的内部结构和电化学性能。该技术通过在电芯外壳内部注入发泡材料，形成一层保护层，以防止电芯在使用过程中受到外界冲击和挤压。
发泡灌封可以提供以下几个优点：
保护电芯结构：发泡材料可以填充电芯内部的空隙，增加电芯的结构强度，防止电芯在使用过程中发生变形或损坏。
防止电芯短路：发泡材料可以填充电芯内部的空隙，减少电芯内部组件之间的移动和碰撞，从而降低电芯短路的风险。
提高电芯的安全性：发泡材料具有一定的绝缘性能，可以减少电芯与外界金属物质的接触，降低电芯发生短路或过热的可能性。
提高电芯的稳定性：发泡材料可以吸收电芯内部的振动和冲击，减少电芯在使用过程中的震动，提高电芯的稳定性和寿命。
总的来说，圆柱电芯发泡灌封技术可以提高电芯的结构强度、安全性和稳定性，是一种常用的电池封装技术。
结构胶需起到将电芯与pack壳体可靠连接、固定的作用，代替原来模组结构的机械连接，对于强度、柔韧性、耐老化、阻燃绝缘和导热性都提出了较高的性能要求。
动力电池包结构胶主要有聚氨酯结构胶、丙烯酸结构胶、硅胶、环氧结构胶、UV胶和耐高温热熔胶，根据其不同的特点分别应用于不同的场景。
对于不同类型的结构胶，评价其粘接性能的具体指标有3点：接头的强度、破坏形式（内聚破坏是**理想形式，达到接头处材料比较大强度）和胶的断裂伸长率（反映胶体弹性）。 浅谈sld新材料胶粘剂在新能源动力电池的应用。
电芯与电芯粘接：PET\PE电芯与支架粘接：PET\PE\ABS\铝电芯与水冷板导热填充或粘接金属
优势：有弹性、抗振动、抗缓冲；耐高低温-40~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；流水线作业，生产效***；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数0.8~2.0W/M.K。单组份易操作；
电芯与电芯粘接：电芯与水冷板导热填充或粘接金属/铝
操作时间：20分钟；适用于非透明支架材料的电芯固定；粘接强度高；老化后强度保持率不低于80%；流水线作业，生产效***；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数1.5W/M.K。 结构胶和高导热胶在新能源动力电芯电池模组的应用和用胶方案解析。广州电动汽车热管理新能源汽车动力电池组
新能源汽车动力电池圆柱形电池用方案-汇流板固定金属+支架ABS/PC/尼龙+玻纤。山西聚氨酯发泡胶新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护
这些胶粘剂的应用主要有两个类型：一是结构胶，以结构粘接为主，同时考虑到一定的导热性；二是导热胶，它主要是基于导热性，将电芯产生的热量导出到外部散热组件，以实现部分热管理功能，同时它还能兼顾结构粘接的要求。
结构胶
结构胶是指用于承受***结构性粘接的胶粘剂。它强度高、能承受较大荷载，且具有耐老化、耐疲劳、耐腐蚀、耐冲击、施工简便、在预期寿命内性能稳定等特点。
结构胶主要用于电芯与电芯之间的结构粘接，起到可靠连接和固定的作用，和原来模组结构的机械连接相比，对强度、柔韧性、耐老化、阻燃绝缘和导热性能都提出了更高的要求。
动力电池包结构胶主要有聚氨酯结构胶、丙烯酸结构胶、环氧结构胶、UV胶和PUR热熔胶等，根据不同的需求选择合适的产品和方案。
导热胶
导热胶专门为利用缝隙传递热量的设计方案生产，能够填充缝隙，完成发热部位与散热部位间的热传递，同时还起到绝缘、减震、密封等作用。主要用于完成电芯与电芯之间、电芯与液冷管之间的热传导。应用形式包括垫片、灌封、填充等。
动力电池包导热胶主要有导热硅凝胶、导热灌封硅胶、聚氨酯导热结构胶等，根据不同的使用场景提供合适的胶粘剂解决方案。
山西聚氨酯发泡胶新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护
