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中山导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶 结构胶 惠州诺之泰实业供应

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中山导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶 结构胶 惠州诺之泰实业供应详细介绍

圆柱形电池用方案-透明支架固定

用胶点:透明支架:PC+金属\蓝膜(PET\PE)

优势:低气味,低固化能量,固化速度快;适用于透明支架材料的电芯固定;粘接强度高;满足汽车严酷的环境要求;老化后强度保持率不低于80%;标准化作业,中山导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶,工艺稳定,中山导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶,生产效***;

推荐:环氧结构胶AP-9110


圆柱形电池用方案-非透明支架固定

用胶点:透明支架:PC+金属\蓝膜(PET\PE)

优势:操作时间:5分钟,固化快;适用于非透明支架材料的电芯固定;**度,高粘接,中山导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶,抗疲劳性;满足汽车严酷的环境要求;老化后强度保持率不低于80%;流水线作业,生产效***;符合阻燃等级UV94V-0等级;

推荐:丙烯酸结构胶AP-9770
新能源汽车动力电池导热界面材料电池与电池间传热与阻燃电池与底部液冷管间进行热传递。中山导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶

中山导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶,新能源汽车动力电池组

聚氨酯

优点:聚氨酯灌封胶具有较为优异的耐低温性能,材质稍软,对一般灌封材质均具备较好的粘结性,粘结力介于环氧树脂及有机硅之间。具备较好的防水防潮、绝缘性。

缺点:耐高温能力差且容易起泡,必须采用真空脱泡;固化后胶体表面不平滑且韧性较差,***能力、抗震和紫外线都很弱、胶体容易变色。

我们可以为您提供丰富的专业知识,满足您对于瞬间粘接的挑战,成为您忠实的整体解决方案合作伙伴。我们期待与每一个客户共同探索新的技术,解决工艺难题,提高生产效率、降低成本,赢得市场和用户的认可!
东莞丙烯酸结构胶新能源汽车动力电池组导热结构胶「行业应用」详解新能源汽车行业用胶解决方案!

中山导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶,新能源汽车动力电池组

      这些胶粘剂的应用主要有两个类型:一是结构胶,以结构粘接为主,同时考虑到一定的导热性;二是导热胶,它主要是基于导热性,将电芯产生的热量导出到外部散热组件,以实现部分热管理功能,同时它还能兼顾结构粘接的要求。


结构胶

      结构胶是指用于承受***结构性粘接的胶粘剂。它强度高、能承受较大荷载,且具有耐老化、耐疲劳、耐腐蚀、耐冲击、施工简便、在预期寿命内性能稳定等特点。

      结构胶主要用于电芯与电芯之间的结构粘接,起到可靠连接和固定的作用,和原来模组结构的机械连接相比,对强度、柔韧性、耐老化、阻燃绝缘和导热性能都提出了更高的要求。

      动力电池包结构胶主要有聚氨酯结构胶、丙烯酸结构胶、环氧结构胶、UV胶和PUR热熔胶等,根据不同的需求选择合适的产品和方案。


导热胶

      导热胶专门为利用缝隙传递热量的设计方案生产,能够填充缝隙,完成发热部位与散热部位间的热传递,同时还起到绝缘、减震、密封等作用。主要用于完成电芯与电芯之间、电芯与液冷管之间的热传导。应用形式包括垫片、灌封、填充等。

      动力电池包导热胶主要有导热硅凝胶、导热灌封硅胶、聚氨酯导热结构胶等,根据不同的使用场景提供合适的胶粘剂解决方案。

新能源汽车聚氨酯结构胶动力电池解决方案-电芯与电池模组粘接

什么是聚氨酯结构胶?

       聚氨酯结构胶是指应用于受力结构件胶接场合,能承受较大动负荷、静负荷并能长期使用的胶粘剂。通俗地讲,结构型胶粘剂就是代替螺栓、铆钉或焊接等形式用来接合金属、塑料、玻璃、木材等的结构部件,属于长时间经受大载荷、而性能仍可信赖的胶粘剂。

       聚氨酯结构胶是不同材料界面间接触后相互作用且可以产生一定结构强度。粘接对象包括聚合物与聚合物之间,聚合物与非金属或金属之间,金属与金属和金属与非金属之间等;诸如被粘物与粘料的界面张力、表面自由能、官能基团性质、界面间反应等都影响胶接。
新能源汽车电池散热灌封胶解决方案-用胶方案。

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圆柱电芯发泡灌封工艺是一种将圆柱形电芯进行灌封的工艺方法。

该工艺主要包括以下步骤:

准备工作:准备好需要灌封的圆柱电芯和发泡灌封材料。

灌封前处理:对圆柱电芯进行清洁处理,确保表面无尘、无油污等杂质。

灌封设备准备:准备好发泡灌封设备,包括发泡机、灌封模具等。

灌封操作:将圆柱电芯放入灌封模具中,确保电芯位置正确。然后,将发泡灌封材料注入模具中,使其充分覆盖电芯表面。

发泡过程:启动发泡机,对注入的发泡灌封材料进行加热和发泡处理。发泡材料会膨胀,填充整个模具空间,并紧密包裹电芯。

固化和冷却:发泡材料在发泡过程中会逐渐固化。待发泡材料完全固化后,关闭发泡机,等待一段时间使其冷却。模具打开和取出:打开灌封模具,取出已完成灌封的圆柱电芯。检查灌封效果,确保灌封质量合格。

后续处理:对灌封的圆柱电芯进行清洁处理,去除可能残留的发泡材料和其他杂质。

以上就是圆柱电芯发泡灌封工艺的基本步骤。这种工艺可以有效地保护电芯,提高其密封性和安全性。 聚氨酯导热结构胶在动力电池内部电芯粘接的应用案例。浙江电动汽车热管理新能源汽车动力电池组电池PACK组装用胶

新能源汽车动力电池结构粘接材料。中山导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶

导热灌封胶能为动力电池的运行提供哪些助力!

提高电池的耐久性:导热灌封材料的粘结强度非常高,可以有效地防止电池内部的部件松动或脱落,从而***了电池的稳定性和耐久性。此外,导热灌封胶还可以起到防腐和防氧化的作用,使电池更加耐用。

综上所述,导热灌封胶在动力电池的生产和维护过程中,可以提高电池的散热效率和工作效率,增强电池的抗震和防护性能,以及延长电池的寿命和耐久性。因此,导热灌封胶对于电动汽车的发展具有重要的意义。 中山导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶

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