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浙江电芯与电池模组粘接新能源汽车动力电池组动力电池灌封胶 服务为先 惠州诺之泰实业供应

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应用电动自行车和电动车

?优异的机械和减振性能?阻燃优,UL-94V0

?密度低,重量轻

?快速固化和脱模,生产效***

?用量少,成本低性能?拉伸强度>3.5MPa

?剪切强度3?>1MPa?导热系数0.0375w/m,浙江电芯与电池模组粘接新能源汽车动力电池组动力电池灌封胶.k

?流动性好,易充满内部复杂结构(圆柱电芯**小间隙1.9mm,泡沫密度0.27-0,浙江电芯与电池模组粘接新能源汽车动力电池组动力电池灌封胶.30g/cm3,发泡填充满)


聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能,有成本优势且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能,有成本优势且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能,浙江电芯与电池模组粘接新能源汽车动力电池组动力电池灌封胶,有成本优势且易于加工聚氨酯灌封材料提供抗震防火性能,有成本优势且易于加工 新能源电池组装胶 :电芯与电芯粘接结构胶!浙江电芯与电池模组粘接新能源汽车动力电池组动力电池灌封胶

浙江电芯与电池模组粘接新能源汽车动力电池组动力电池灌封胶,新能源汽车动力电池组

      这些胶粘剂的应用主要有两个类型:一是结构胶,以结构粘接为主,同时考虑到一定的导热性;二是导热胶,它主要是基于导热性,将电芯产生的热量导出到外部散热组件,以实现部分热管理功能,同时它还能兼顾结构粘接的要求。


结构胶

      结构胶是指用于承受***结构性粘接的胶粘剂。它强度高、能承受较大荷载,且具有耐老化、耐疲劳、耐腐蚀、耐冲击、施工简便、在预期寿命内性能稳定等特点。

      结构胶主要用于电芯与电芯之间的结构粘接,起到可靠连接和固定的作用,和原来模组结构的机械连接相比,对强度、柔韧性、耐老化、阻燃绝缘和导热性能都提出了更高的要求。

      动力电池包结构胶主要有聚氨酯结构胶、丙烯酸结构胶、环氧结构胶、UV胶和PUR热熔胶等,根据不同的需求选择合适的产品和方案。


导热胶

      导热胶专门为利用缝隙传递热量的设计方案生产,能够填充缝隙,完成发热部位与散热部位间的热传递,同时还起到绝缘、减震、密封等作用。主要用于完成电芯与电芯之间、电芯与液冷管之间的热传导。应用形式包括垫片、灌封、填充等。

      动力电池包导热胶主要有导热硅凝胶、导热灌封硅胶、聚氨酯导热结构胶等,根据不同的使用场景提供合适的胶粘剂解决方案。
广东电池系统热管理新能源汽车动力电池组电池PACK组装用胶BMS电池管理系统导热胶、解决BMS电池管理系统散热问题!

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聚氨酯

优点:聚氨酯灌封胶具有较为优异的耐低温性能,材质稍软,对一般灌封材质均具备较好的粘结性,粘结力介于环氧树脂及有机硅之间。具备较好的防水防潮、绝缘性。

缺点:耐高温能力差且容易起泡,必须采用真空脱泡;固化后胶体表面不平滑且韧性较差,***能力、抗震和紫外线都很弱、胶体容易变色。

我们可以为您提供丰富的专业知识,满足您对于瞬间粘接的挑战,成为您忠实的整体解决方案合作伙伴。我们期待与每一个客户共同探索新的技术,解决工艺难题,提高生产效率、降低成本,赢得市场和用户的认可!

新能源整车热管理:电池系统热管理—导热胶的应用

      动力电池作为新能源汽车的主要动力源,其对新能源汽车的重要性不言而喻。在实际的车辆使用过程中,电池会面临的使用工况复杂多变。为了提高续航里程,车辆需要在一定的空间内布置尽可能多的电芯,因此车辆上电池包的空间非常有限。电池在车辆运行过程中产生大量的热量且随着时间的累积在相对狭小的空间内内积聚。由于电池包内电芯的密集堆放,也在一定程度上造成中间区域散热相对更困难,加剧了电芯间的温度不一致,其结果会降低电池的充放电效率,影响电池的功率;严重时还会导致热失控,影响系统的安全性和寿命。 浅谈新能源动力电池常用的胶水粘接材料|硅胶|电芯|聚氨酯。

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3 动力电池用胶点解析

胶粘剂在动力电池上的四大作用:

1.为动力电池提供防护效果;

2.实现***的轻量化设计;

3.热管理;

4.帮助电池应对更复杂的使用环境。


3.1电芯与电芯之间的粘接——结构粘接

基材:铝板和外包PET膜

要求:粘接定位,导热,与PET膜和铝板粘接性好

解决方案:双组份聚氨酯结构胶,单组份有机硅胶,双组份硅胶


3.2导电片与模组壳体的粘接

基材:PC片和镍片/铝片镍片/铝片和ABS/PC

要求:粘接定位,耐温-40℃~85℃快速定位;

***:双组分丙烯酸结构胶、耐高温热熔胶


3.3电芯灌封

要求:导热,固定电芯,减震,阻燃,增加安全性,低密度产品

推荐:双组份导热硅胶


3.4圆柱形电池底部的粘接固定

应用:线束隔离板,焊点位置保护胶

要求:阻燃,低气味,对铜/铝/PVC/PP/硅胶材料无腐蚀性,尽可能快速固化

产品推荐:阻燃黄胶,UV胶,环氧保护胶


3.5圆柱电池支架固定性能

要求:耐老化性能优异,柔韧性能好产品

推荐:丙烯酸结构胶


3.6底板与电芯之间的导热

要求:环保,具有触变性,导热性好,室温下能快速固;

产品推荐:导热环氧结构胶,双组分丙烯酸结构胶


3.7电池的螺纹锁固

要求:能满足要求的振动,机械冲击,跌落,翻转,模拟碰撞等测试。

产品推荐:厌氧螺纹锁固胶 聚氨酯导热结构胶在动力电池内部电芯粘接的应用案例。贵州电池组散热导热胶新能源汽车动力电池组电芯导热灌封

新能源电池模块和电池组灌封胶。浙江电芯与电池模组粘接新能源汽车动力电池组动力电池灌封胶

软包电池安全性能好,高温灌封胶一般应用于软包电池和铝板之间;圆柱型电池中会用到很多的支架去固定电池,而电子粘接胶就应用于电池与支架的固定;在方型电池中,胶粘剂一般用于电池与模块隔板及模块底板的粘接。

导热灌封胶主要用于动力电池的粘接,密封,灌封与涂抹维护。导热灌封胶在没固化前归于液体状,具备流动性,胶液黏度依据产品的材质,功能、制造工艺的不一样而有所不同。导热灌封胶完全固化后才能完成它的运用价值,固化后能够起到防水、防尘、绝缘、导热、防腐蚀、防震的作用。 浙江电芯与电池模组粘接新能源汽车动力电池组动力电池灌封胶

惠州诺之泰实业有限公司是我国密封胶,灌封胶,结构胶,四氟防腐胶专业化较早的私营有限责任公司之一,一站式胶水供应商是我国化工技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。公司主要提供专注改性硅胶、环氧胶、导热材料、粘接胶、灌封胶、UV胶在电子工业、家用电器、LED照明、汽车工业、消费电子、轨道交通、航空航天、电气电力等行业的应用。 诺之泰将"进取、创新、诚信"作为公司可持续发展战略,并将"品质、环保、可靠"的理念贯穿到整个产品生命周期,是当前中国新能源、电子、汽车、工业、包装、环保、建筑、高铁等行业胶粘剂和新材料主要经销商之一。***创新的视野使我们能够提供量身定制的解决方案,持续开发技术,为不同工业领域客户提供支持。 竭诚与客户携手合作,共同致力于实现工业变革与升级,诺之泰确保您持续优势。基于多种高分子化学材料的发展,诺之泰在涂覆、粘接、密封、热传导四大领域确立了地位。我们环保的胶粘剂产品与技术解决方案能够帮助工业企业提高生产效率和效益,保护您的电子产品免遭外部化学药剂及特殊使用环境的侵蚀,并延长使用寿命,确保产品持续、稳定运行。等领域内的业务,产品满意,服务可高,能够满足多方位人群或公司的需要。将凭借***的系列产品与解决方案,加速推进全国化工产品竞争力的发展。

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